Крупнейшее в мире метеорологическое событие. Более новые технологии, чем когда-либо

Мероприятие, которое обязательно должны посетить компании и организации, интересующиеся более точными и передовыми технологиями метеорологического прогнозирования и измерения климатических изменений, а также услугами в этой области. В 2018 году на этой крупнейшей в мире метеорологической выставке проводится конференция Всемирной метеорологической организации CIMO-TECO!

Число компаний, участвующих в этой поистине международной выставке, которая проводится уже восьмой год, составляет более 200, а количество ее посетителей из более 100 стран превысило 4000 человек.

Meteorological Technology World Expo -- мероприятие международного уровня, на котором представлены последние достижения в области технологий прогнозирования, измерения и анализа климата, метеорологических и гидрометеорологических условий с участием поставщиков услуг в данной отрасли, организуемое для глобального сообщества ключевых фигур, ответственных за принятие решений в предприятиях, осуществляющих свою деятельность в сфере авиации, судоходства, морских/портовых сооружений, аэропортов, военных баз, морских исследований, ветровых электростанций, Гидрометцентров, сельского хозяйства и научных исследований.

Выставка Meteorological Technology World Expo организуется издателями журнала Meteorological Technology International -- единственного издания в мире, посвященного приборам и услугам в области прогнозирования, измерения и предупреждения метеорологических, климатических и гидрометеорологических условий. Фактически, выставка World Expo позволяет воочию увидеть все, о чем написано в журнале. Нажать на ссылку, чтобы узнать, какие технологии и услуги будут представлены на выставке.

Если вы стремитесь узнать о новых поставщиках услуг в области технологий или исследований, посвященных измерению, прогнозированию и анализу, или же организовать встречу с партнерами в одном удобном месте, вам следует посетить выставку Meteorological Technology World Expo.

Источник: Meteorological technology world expo

Ссылка на новость: http://www.meteorologicaltechnologyworldexpo.com/ru/index.php

Архив:

2024 2021 2020 2019 2018 2017 2015

А знаете ли вы, что?

Только из объемов обратной засыпки грунта (36,7 млн.куб.м), отсыпки скальных пород (5,76 млн.куб.м) и уложенного бетона (2,5 млн.куб.м), используемых при строительстве КЗС можно было построить 18 пирамид Хеопса (2,5 млн.куб.м).

Движение автомобильного транспорта через канал судопропускного сооружения С-2 обеспечивает мост общей длиной почти 1500 метров. Мост оснащен подъемным пролетным строением. Его высота над водой 16 метров. В случае необходимости, всего за 2-3 минуты, пролет способен подняться вверх еще на 9 метров. Современная система электропривода, тросов и противовесов расположена в опорах моста.

Да́мба (от нидерл. dam) — гидротехническое сооружение представляющее собой грунтовую насыпь трапецеидального сечения для регулирования водных потоков. Верхняя часть дамбы может использоваться для дороги и других коммуникаций. (Материал из Википедии – свободной энциклопедии)

Дирекцией КЗС Минрегиона России был разработан комплекс водоохранных мероприятий, позволяющий впервые в Европе полностью избавить окружающую среду от воздействия скоростной шестиполосной автодороги. Для этого по всей длине КЗС были установлены локальные сооружения для очистки всего поверхностного стока с проезжей части дороги.

Плавучий затвор судопропускного сооружения С-1 состоит из двух створок. Каждая створка включает в себя шаровую опору, опорную раму и батопорт. Батопорт, в переводе с французского – судно-дверь. Конструкцию батопортов спроектировало ЦКБ МТ «Рубин», крупнейший разработчик Советских и Российских подводных лодок.

Новости

03 Ноя 2026

Единство в истории и в сердцах: в Дирекции КЗС прошла лекция ко Дню народного единства

В преддверии Дня народного единства в Дирекции КЗС состоялась просветительская лекция на тему «Мы — Россия. Истоки и горизонты единства народов».

29 Окт 2026

Об ограничении движения на КАД КЗС с кратковременным полным перекрытием

Дирекция КЗС информирует о проведении работ по монтажу рамных опор в рамках реконструкции транспортной развязки КАД и Кронштадтского шоссе (КМ 126+500). Работы будут сопровождаться перекрытием движения по полосам основного хода КАД КЗС.

Сроки, место работ и вводимые ограничения:

С 07:00 30 октября 2026 года до 05:00 31 октября (в период подготовки к работам) — ограничение движения по двум правым полосам внешнего кольца КАД КЗС на участке КМ 125+730 – КМ 125+920. Для проезда автотранспорта остаются свободными средняя и левая полосы.
31 октября 2026 года с 00:00 до 00:30 и с 02:00 до 02:30 — полное перекрытие движения по внешнему кольцу КАД КЗС на участке КМ 126+065 – КМ 126+155 (в сторону ст. Бронка).