16 января атлантический циклон принес в Санкт-Петербург дожди и потепление. Шторм «Брендан», бушевавший в Европе в начале недели, добрался до нашего региона. В настоящее время сохраняется ветер юго-западного, западного направления, скоростью до 12-15 м/с, высота волны в Финском заливе 1-1,5м.
Финский залив так и не был скован льдом. Именно с этим фактором специалисты связывают раннее появление стаи лебедей. Орнитологи отмечают, что в последние десятилетия лебеди стали изменять свои традиционные места зимовок и все чаще проводят зиму в незамерзающих водоёмах. Известно, что приоритетным местом обитания птиц является обилие кормовой базы, отсутствие птичьих врагов и незагрязненные водные угодья. Все эти условия для обитания водоплавающих птиц сложились на Комплексе защитных сооружений. Свидетельством благоприятной экологической обстановки на Комплексе является пребывание и вывод потомства птиц занесенных в Красную книгу.
В ночь с 11 на 12 января 2020 года, при усилении юго-западного, западного ветра до 18-23 м/с, в дельте реки Невы наблюдался повышенный уровень воды. Горожане были обеспокоены, что в центральной части города под воду ушли ступени многих спусков к реке. Комплекс защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений закрыт не был.
Знаете ли вы, что?
Дирекцией КЗС Минрегиона России был разработан комплекс водоохранных мероприятий, позволяющий впервые в Европе полностью избавить окружающую среду от воздействия скоростной шестиполосной автодороги. Для этого по всей длине КЗС были установлены локальные сооружения для очистки всего поверхностного стока с проезжей части дороги.
Дирекцией КЗС Минрегиона России был разработан комплекс водоохранных мероприятий, позволяющий впервые в Европе полностью избавить окружающую среду от воздействия скоростной шестиполосной автодороги. Для этого по всей длине КЗС были установлены локальные сооружения для очистки всего поверхностного стока с проезжей части дороги.
Для этого по всей длине КЗС были установлены локальные сооружения для очистки всего поверхностного стока с проезжей части дороги Дирекцией КЗС Минрегиона России был разработан комплекс водоохранных мероприятий, позволяющий впервые в Европе полностью избавить окружающую среду от воздействия скоростной шестиполосной автодороги.
