В период с 29.10.2020 по 30.10.2020 на 115-116 км САД КЗС, в связи с проведением дорожных работ вводятся временные ограничения движения в правой и средней полосе.
Дирекция Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений информирует о проведении ремонтно-восстановительных работ в период с 26.10.2020 по 31.10.2020 на мосту водопропускного сооружения В-4 с Финской стороны (6км +100м). На указанном участке вводятся временные ограничения движения автомобильного транспорта по левой и средней полосам. Будьте внимательны!
В период с 21.10.2020 по 25.10.2020 вводятся попеременные ограничения движения автомобильного транспорта по полосам. Будьте внимательны! К перекрытию планируется до двух полос движения.
15 октября 2020 года - 65 годовщина со дня четвертого по уровню подъема воды наводнения в Санкт-Петербурге (Ленинграде). 15 октября 1955 года, гидрологический пост «Горный институт» зарегистрировал уровень воды +293 см выше ординара.
14 октября 2020 года, на территории ФКП «Дирекции комплекса защитных сооружений города Санкт-Петербурга» состоялся выпуск молоди сига в Финский залив, выращенной на Никольском заводе имени В.П. Врасского.
1
…
Знаете ли вы, что?
Движение автомобильного транспорта через канал судопропускного сооружения С-2 обеспечивает мост общей длиной почти 1500 метров. Мост оснащен подъемным пролетным строением. Его высота над водой 16 метров. В случае необходимости, всего за 2-3 минуты, пролет способен подняться вверх еще на 9 метров. Современная система электропривода, тросов и противовесов расположена в опорах моста.
Дирекцией КЗС Минрегиона России был разработан комплекс водоохранных мероприятий, позволяющий впервые в Европе полностью избавить окружающую среду от воздействия скоростной шестиполосной автодороги. Для этого по всей длине КЗС были установлены локальные сооружения для очистки всего поверхностного стока с проезжей части дороги.
Да́мба (от нидерл. dam) — гидротехническое сооружение представляющее собой грунтовую насыпь трапецеидального сечения для регулирования водных потоков. Верхняя часть дамбы может использоваться для дороги и других коммуникаций. (Материал из Википедии – свободной энциклопедии)
Только из объемов обратной засыпки грунта (36,7 млн.куб.м), отсыпки скальных пород (5,76 млн.куб.м) и уложенного бетона (2,5 млн.куб.м), используемых при строительстве КЗС можно было построить 18 пирамид Хеопса (2,5 млн.куб.м).
Многочисленные экологические экспертизы, проведённые в конце 1980-х и начале 1990-х гг., подтвердили выводы природоохранных разделов проекта КЗС. В 1990-м году большую работу провела Международная экспертная комиссия, состоящая из высококвалифицированных специалистов шести стран (Нидерландов, Великобритании, Дании, Италии, Финляндии и США). Она подтвердила незначительность влияния на окружающую среду Комплекса защитных сооружений.
