Размер шрифта:
Маленький Большой
Цвет сайта:
Б Ч С
Обычная версия
Ru  En
Федеральное казенное предприятие
Дирекция комплекса защитных сооружений г.Санкт-Петербурга
Министерства строительства и жилищно-коммунального
хозяйства Российской Федерации

12 июня - День России!

12 Июн 2023

    День России – это символ становления и укрепления государственности, символ национального единства и общей ответственности за настоящее и будущее нашей Родины. Мы гордимся нашей многомиллионной страной, выстоявшей в период сложных испытаний и идущей вперёд к новым достижениям.

    Уважаемые петербуржцы, россияне!

   От имени Дирекции комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений примите самые искренние поздравления с Днем России!

   День России – это символ становления и укрепления государственности, символ национального единства и общей ответственности за настоящее и будущее нашей Родины. Мы гордимся нашей многомиллионной страной, выстоявшей в период сложных испытаний и идущей вперёд к новым достижениям.

   В этом гору праздник проходит в непростое время - российские военнослужащие снова отстаивают независимость нашей страны на полях проведения СВО, идет борьба с неофашистским и террористическим режимом по защите наших граждан . И все россияне знают: наше дело правое и мы победим!

   День России - это праздник надежд на мирный созидательный труд и светлый завтрашний день, праздник взаимопонимания и единства народа России.

   Хочу всем пожелать крепкого здоровья, хорошего настроения, успехов и настойчивости в достижении поставленных целей.

   С праздником вас, дорогие друзья!

   Генеральный директор Борис Дайтер

А знаете ли вы, что?

Только из объемов обратной засыпки грунта (36,7 млн.куб.м), отсыпки скальных пород (5,76 млн.куб.м) и уложенного бетона (2,5 млн.куб.м), используемых при строительстве КЗС можно было построить 18 пирамид Хеопса (2,5 млн.куб.м).

Дирекцией КЗС Минрегиона России был разработан комплекс водоохранных мероприятий, позволяющий впервые в Европе полностью избавить окружающую среду от воздействия скоростной шестиполосной автодороги. Для этого по всей длине КЗС были установлены локальные сооружения для очистки всего поверхностного стока с проезжей части дороги.

Плавучий затвор судопропускного сооружения С-1 состоит из двух створок. Каждая створка включает в себя шаровую опору, опорную раму и батопорт. Батопорт, в переводе с французского – судно-дверь. Конструкцию батопортов спроектировало ЦКБ МТ «Рубин», крупнейший разработчик Советских и Российских подводных лодок.

Движение автомобильного транспорта через канал судопропускного сооружения С-2 обеспечивает мост общей длиной почти 1500 метров.  Мост оснащен подъемным пролетным строением. Его высота над водой 16 метров. В случае необходимости, всего за 2-3 минуты, пролет способен подняться вверх еще на 9 метров. Современная система электропривода, тросов и противовесов расположена в опорах моста.  

Да́мба (от нидерл. dam) — гидротехническое сооружение представляющее собой грунтовую насыпь трапецеидального сечения для регулирования водных потоков. Верхняя часть дамбы может использоваться для дороги и других коммуникаций. (Материал из Википедии – свободной энциклопедии)

Подписка на новости
о комплексе
10 ЛЕТ КЗС. Интересные факты

Для защиты города от нагонных волн, за 10 лет эксплуатации, затворы комплекса находились в положении «закрыто» 346 часов, то есть почти 14,5 суток.