Размер шрифта:
Маленький Большой
Цвет сайта:
Б Ч С
Обычная версия
Ru  En
Федеральное казенное предприятие
Дирекция комплекса защитных сооружений г.Санкт-Петербурга
Министерства строительства и жилищно-коммунального
хозяйства Российской Федерации

28 апреля ежегодно отмечается Всемирный день охраны труда

28 Апр 2026

 

Эта дата призвана привлечь внимание к вопросам безопасности на рабочих местах и напомнить, что здоровье сотрудников является главной ценностью любого предприятия.

 

На Комплексе защитных сооружений охране труда уделяется особое внимание. Регулярно проводятся инструктажи и тренировки, проверяется состояние оборудования, строго соблюдаются внутренние регламенты. Каждый сотрудник КЗС знает, что его безопасность зависит от неукоснительного следования правилам.

 

В течении года в Дирекции КЗС проводятся различные мероприятия направленные на охрану труда. Это и регулярные осмотры рабочих мест, и встречи со специалистами, и разбор конкретных ситуаций, с которыми можно столкнуться при эксплуатации гидротехнических сооружений.

 

Всемирный день охраны труда важная дата для КЗС. Она напоминает, что за надежной защитой города от наводнений стоит ежедневная и ответственная работа людей.

 

А знаете ли вы, что?

Многочисленные экологические экспертизы, проведённые в конце 1980-х и начале 1990-х гг., подтвердили выводы природоохранных разделов проекта КЗС. В 1990-м году большую работу провела Международная экспертная комиссия, состоящая из высококвалифицированных специалистов шести стран (Нидерландов, Великобритании, Дании, Италии, Финляндии и США). Она подтвердила незначительность влияния на окружающую среду Комплекса защитных сооружений.

При строительстве комплекса защитных сооружений города Санкт-Петербурга от наводнений было использовано большое количество строительных материалов: песок, горная масса различных фракций, мореный суглинок, бетон, металлоконструкции и многое другое. Если все строительные материалы для КЗС погрузить в железнодорожные вагоны, то длина этого поезда могла бы составить три расстояния от Санкт-Петербурга до Владивостока (6540км х 3). 

Да́мба (от нидерл. dam) — гидротехническое сооружение представляющее собой грунтовую насыпь трапецеидального сечения для регулирования водных потоков. Верхняя часть дамбы может использоваться для дороги и других коммуникаций. (Материал из Википедии – свободной энциклопедии)

Плавучий затвор судопропускного сооружения С-1 состоит из двух створок. Каждая створка включает в себя шаровую опору, опорную раму и батопорт. Батопорт, в переводе с французского – судно-дверь. Конструкцию батопортов спроектировало ЦКБ МТ «Рубин», крупнейший разработчик Советских и Российских подводных лодок.

Самое длительное закрытие Комплекса защитных сооружений для предотвращения угрозы наводнения было проведено с 6 на 7 декабря 2015 года, и составило 41 час (проектом предусмотрено максимальное время закрытия КЗС до 48 часов).

Подписка на новости
о комплексе
10 ЛЕТ КЗС. Интересные факты

Для защиты города от нагонных волн, за 10 лет эксплуатации, затворы комплекса находились в положении «закрыто» 346 часов, то есть почти 14,5 суток.