Размер шрифта:
Маленький Большой
Цвет сайта:
Б Ч С
Обычная версия
Ru  En
Федеральное казенное предприятие
Дирекция комплекса защитных сооружений г.Санкт-Петербурга
Министерства строительства и жилищно-коммунального
хозяйства Российской Федерации

80-летие полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады

29 Янв 2024

Представители трудового коллектива ФКП «Дирекция КЗС г. СПб Минстроя России» стали зрителями памятного мероприятия, посвященного 80-й годовщине полного снятия блокады Ленинграда от немецко-фашистских захватчиков!

   Представители трудового коллектива ФКП «Дирекция КЗС г. СПб Минстроя России» стали зрителями памятного мероприятия, посвященного 80-й годовщине полного снятия блокады Ленинграда от немецко-фашистских захватчиков!

    Местом проведения митинг-реквиема стала площадка стадиона «Газпром Арена».

    В памятном мероприятии присутствовало более 40 тысяч человек.

    Самыми главными гостями в этот день стали наши уважаемые ветераны Великой Отечественной Войны и жители блокадного Ленинграда.

  На митинге выступили Президент Российской Федерации – Владимир Владимирович Путин и Президент Республики Беларусь – Александр Григорьевич Лукашенко.

  Основным событием памятного вечера стал грандиозный спектакль, с применением уникальных сценографических, световых и визуальных эффектов. В спектакле были отражены все этапы блокады: осада и первая голодная зима, попытки прорыва и Дорога Жизни, операция «Искра», подвиг народа  и полное освобождение города от фашистской блокады. Музыканты исполнили песни военных лет.

   В финале программы участники концерта вместе со зрителями спели всеми любимую песню Василия Соловьева-Седого «Слушай, Ленинград», которая является символом единения нескольких поколений ленинградцев-петербуржцев.

   Коллектив Дирекции КЗС выражает безграничную  благодарность всем ветеранам и блокадникам за их великий подвиг и мужество. Память о жертвах блокады должна жить в сердцах людей и служить примером для будущих поколений.

А знаете ли вы, что?

Плавучий затвор судопропускного сооружения С-1 состоит из двух створок. Каждая створка включает в себя шаровую опору, опорную раму и батопорт. Батопорт, в переводе с французского – судно-дверь. Конструкцию батопортов спроектировало ЦКБ МТ «Рубин», крупнейший разработчик Советских и Российских подводных лодок.

Многочисленные экологические экспертизы, проведённые в конце 1980-х и начале 1990-х гг., подтвердили выводы природоохранных разделов проекта КЗС. В 1990-м году большую работу провела Международная экспертная комиссия, состоящая из высококвалифицированных специалистов шести стран (Нидерландов, Великобритании, Дании, Италии, Финляндии и США). Она подтвердила незначительность влияния на окружающую среду Комплекса защитных сооружений.

При строительстве комплекса защитных сооружений города Санкт-Петербурга от наводнений было использовано большое количество строительных материалов: песок, горная масса различных фракций, мореный суглинок, бетон, металлоконструкции и многое другое. Если все строительные материалы для КЗС погрузить в железнодорожные вагоны, то длина этого поезда могла бы составить три расстояния от Санкт-Петербурга до Владивостока (6540км х 3). 

Самое длительное закрытие Комплекса защитных сооружений для предотвращения угрозы наводнения было проведено с 6 на 7 декабря 2015 года, и составило 41 час (проектом предусмотрено максимальное время закрытия КЗС до 48 часов).

По проекту, судопропускной канал С-1 способен пропускать суда водоизмещением до 90 000 тонн. Но, в настоящее время, в пассажирский порт Санкт-Петербурга регулярно заходит паром «Regal Princess» водоизмещением 140 000 тонн. Это стало возможным благодаря тому, что в кораблестроении применяются современные облегченные материалы и при сохранении осадки судна его водоизмещение значительно увеличивается.

Подписка на новости
о комплексе
10 ЛЕТ КЗС. Интересные факты

Для защиты города от нагонных волн, за 10 лет эксплуатации, затворы комплекса находились в положении «закрыто» 346 часов, то есть почти 14,5 суток.