Размер шрифта:
Маленький Большой
Цвет сайта:
Б Ч С
Обычная версия
Ru  En
Федеральное казенное предприятие
Дирекция комплекса защитных сооружений г.Санкт-Петербурга
Министерства строительства и жилищно-коммунального
хозяйства Российской Федерации

Экологический проект КЗС: «Защитим краснокнижных птиц!»

19 Апр 2019

     По наблюдениям орнитологов на Комплексе защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений и прилегающих к дамбам акваториях Финского залива и Невской губы ежегодно останавливаются и гнездятся более 8 видов редких птиц занесенных в Красную книгу. Всего около 50 различных видов пернатых можно встретить на КЗС.

     По наблюдениям орнитологов на Комплексе защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений и прилегающих к дамбам акваториях Финского залива и Невской губы ежегодно останавливаются и гнездятся более 8 видов редких птиц занесенных в Красную книгу. Всего около 50 различных видов пернатых можно встретить на КЗС.

     Дирекция комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений, проявляя заботу об окружающей среде, приняло решение изменить график проведения технологических работ по обслуживанию защитных дамб и сооружений для того, чтобы представители пернатых смогли высидеть и выкормить своих птенцов. В апреле, начале мая многие птицы начинают строить гнезда. Птицы, обитающие на КЗС, строят гнезда на насыпях дамб, в камнях у воды, в песке, на мелководье акватории и поэтому становятся легкоуязвимыми на период кладки и высиживания. Для птиц в период гнездования очень важен покой. Если наседку вспугнет человек или животное, она может покинуть гнездо и даже бросить его совсем. Яйца или птенцы в оставленном гнезде погибнут от переохлаждения или зноя.

    Всесторонне поддерживая необходимость защиты краснокнижных видов для сохранения биоразнообразия околоводных и водоплавающих птиц, создания для них благоприятных условий, Дирекция Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений в сезон размножения, приостанавливает производство механизированных работ в местах обитания пернатых. Работы с привлечением тяжелой техники, выкашивание наземной растительности и пешие обходы и осмотры территории в местах обитания пернатых будут перенесены на более поздние время.

      Так же, Дирекция КЗС обращается к отдыхающим, любителям рыбной ловли и владельцем животных с призывом ограничить, в указанный период, пребывание на территориях КЗС, являющихся в настоящее время местами массового размножения пернатых.

      Напоминаем, что на нарушителей требований закона «О животном мире», в соответствии со статьей 8.35. КоАП РФ «Уничтожение редких и находящихся под угрозой      исчезновения видов животных или растений», предусмотрено наложение штрафа. 

      Расскажите о необходимости защиты краснокнижных птиц на дамбах КЗС своим друзьям. Наша задача сохранить места обитания редких видов пернатых. Поддержите проект «Защитим краснокнижных птиц!» личным примером.

 

 

 

Фотоальбом Экологический проект КЗС: «Защитим краснокнижных птиц!».
А знаете ли вы, что?

Многочисленные экологические экспертизы, проведённые в конце 1980-х и начале 1990-х гг., подтвердили выводы природоохранных разделов проекта КЗС. В 1990-м году большую работу провела Международная экспертная комиссия, состоящая из высококвалифицированных специалистов шести стран (Нидерландов, Великобритании, Дании, Италии, Финляндии и США). Она подтвердила незначительность влияния на окружающую среду Комплекса защитных сооружений.

По проекту, судопропускной канал С-1 способен пропускать суда водоизмещением до 90 000 тонн. Но, в настоящее время, в пассажирский порт Санкт-Петербурга регулярно заходит паром «Regal Princess» водоизмещением 140 000 тонн. Это стало возможным благодаря тому, что в кораблестроении применяются современные облегченные материалы и при сохранении осадки судна его водоизмещение значительно увеличивается.

Плавучий затвор судопропускного сооружения С-1 состоит из двух створок. Каждая створка включает в себя шаровую опору, опорную раму и батопорт. Батопорт, в переводе с французского – судно-дверь. Конструкцию батопортов спроектировало ЦКБ МТ «Рубин», крупнейший разработчик Советских и Российских подводных лодок.

Движение автомобильного транспорта через канал судопропускного сооружения С-2 обеспечивает мост общей длиной почти 1500 метров.  Мост оснащен подъемным пролетным строением. Его высота над водой 16 метров. В случае необходимости, всего за 2-3 минуты, пролет способен подняться вверх еще на 9 метров. Современная система электропривода, тросов и противовесов расположена в опорах моста.  

Да́мба (от нидерл. dam) — гидротехническое сооружение представляющее собой грунтовую насыпь трапецеидального сечения для регулирования водных потоков. Верхняя часть дамбы может использоваться для дороги и других коммуникаций. (Материал из Википедии – свободной энциклопедии)

Подписка на новости
о комплексе
10 ЛЕТ КЗС. Интересные факты

Для защиты города от нагонных волн, за 10 лет эксплуатации, затворы комплекса находились в положении «закрыто» 346 часов, то есть почти 14,5 суток.