18 сентября 2024 года на Комплексе защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений успешно проведены плановые испытания плавучего затвора судопропускного сооружения С-1.
Плавучий затвор С-1, состоящий из двух батопортов, является наиболее важной и технически сложной частью системы предотвращения наводнений. Во время испытаний осуществлен полный цикл маневрирования затвором с установкой на порог, проведена проверка работоспособности всех электронных, механических и гидравлических систем.
Тестовое маневрирование подтвердило исправность оборудования и готовность к дальнейшей эксплуатации по предотвращению наводнений осенне-зимнего сезона 2024-2025 гг.
Напоминаем, что наиболее разрушительные и опасные наводнения в Санкт-Петербурге произошли в 1824 и 1924 годах, с подъемом уровня воды в устье реки Невы, +421 см и +380 см БС.
Дирекцией КЗС Минрегиона России был разработан комплекс водоохранных мероприятий, позволяющий впервые в Европе полностью избавить окружающую среду от воздействия скоростной шестиполосной автодороги. Для этого по всей длине КЗС были установлены локальные сооружения для очистки всего поверхностного стока с проезжей части дороги.
Движение автомобильного транспорта через канал судопропускного сооружения С-2 обеспечивает мост общей длиной почти 1500 метров. Мост оснащен подъемным пролетным строением. Его высота над водой 16 метров. В случае необходимости, всего за 2-3 минуты, пролет способен подняться вверх еще на 9 метров. Современная система электропривода, тросов и противовесов расположена в опорах моста.
Да́мба (от нидерл. dam) — гидротехническое сооружение представляющее собой грунтовую насыпь трапецеидального сечения для регулирования водных потоков. Верхняя часть дамбы может использоваться для дороги и других коммуникаций. (Материал из Википедии – свободной энциклопедии)
Самое длительное закрытие Комплекса защитных сооружений для предотвращения угрозы наводнения было проведено с 6 на 7 декабря 2015 года, и составило 41 час (проектом предусмотрено максимальное время закрытия КЗС до 48 часов).
Только из объемов обратной засыпки грунта (36,7 млн.куб.м), отсыпки скальных пород (5,76 млн.куб.м) и уложенного бетона (2,5 млн.куб.м), используемых при строительстве КЗС можно было построить 18 пирамид Хеопса (2,5 млн.куб.м).
Подписка на новости о комплексе
10 ЛЕТ КЗС. Интересные факты
Для защиты города от нагонных волн, за 10 лет эксплуатации, затворы комплекса находились в положении «закрыто» 346 часов, то есть почти 14,5 суток.
