Размер шрифта:
Маленький Большой
Цвет сайта:
Б Ч С
Обычная версия
Ru  En
Федеральное казенное предприятие
Дирекция комплекса защитных сооружений г.Санкт-Петербурга
Министерства строительства и жилищно-коммунального
хозяйства Российской Федерации

О парковке автотранспорта на КЗС

27 Фев 2026

   Дирекция КЗС предупреждает, что выделенные для парковки автомобилей участки не способны вместить всех желающих. Призываем к  соблюдению правил парковки на территории КЗС. Парковать транспортные средства можно только в тех местах, где это разрешено правилами дорожного движения!

         Уважаемые петербуржцы, кронштадтцы! Уважаемые любители рыбной ловли!

   Впереди долгожданные выходные, и многие жители Санкт-Петербурга отправятся к замерзшим берегам Финского залива, чтобы отдохнуть на природе. 

   Дирекция КЗС предупреждает, что выделенные для парковки автомобилей участки не способны вместить всех желающих. Призываем к  соблюдению правил парковки на территории КЗС. Парковать транспортные средства можно только в тех местах, где это разрешено правилами дорожного движения!

   На территории КЗС работают эвакуаторы и инспекторы Комитета по транспорту Санкт-Петербурга!

   Так же напоминаем! Движение пешеходов по проезжей части автодорожного тоннеля судопропускного сооружения С-1 строго запрещено. Присутствие людей в тоннеле создаёт серьёзную угрозу безопасности объекта транспортной инфраструктуры, а так же несет угрозу жизни и здоровью самих пешеходов. За нарушение этого правила предусмотрена административная и уголовная ответственность!

   В случае возникновения любой аварийной или чрезвычайной ситуации вызовите экстренные оперативные службы по единому телефону 112, сообщите о происшествии в диспетчерскую службу Дирекции КЗС по телефону: +7 (812) 439-01-09.

   Берегите себя и своих близких! Хороших выходных!

А знаете ли вы, что?

Только из объемов обратной засыпки грунта (36,7 млн.куб.м), отсыпки скальных пород (5,76 млн.куб.м) и уложенного бетона (2,5 млн.куб.м), используемых при строительстве КЗС можно было построить 18 пирамид Хеопса (2,5 млн.куб.м).

При строительстве комплекса защитных сооружений города Санкт-Петербурга от наводнений было использовано большое количество строительных материалов: песок, горная масса различных фракций, мореный суглинок, бетон, металлоконструкции и многое другое. Если все строительные материалы для КЗС погрузить в железнодорожные вагоны, то длина этого поезда могла бы составить три расстояния от Санкт-Петербурга до Владивостока (6540км х 3). 

Да́мба (от нидерл. dam) — гидротехническое сооружение представляющее собой грунтовую насыпь трапецеидального сечения для регулирования водных потоков. Верхняя часть дамбы может использоваться для дороги и других коммуникаций. (Материал из Википедии – свободной энциклопедии)

Дирекцией КЗС Минрегиона России был разработан комплекс водоохранных мероприятий, позволяющий впервые в Европе полностью избавить окружающую среду от воздействия скоростной шестиполосной автодороги. Для этого по всей длине КЗС были установлены локальные сооружения для очистки всего поверхностного стока с проезжей части дороги.

По проекту, судопропускной канал С-1 способен пропускать суда водоизмещением до 90 000 тонн. Но, в настоящее время, в пассажирский порт Санкт-Петербурга регулярно заходит паром «Regal Princess» водоизмещением 140 000 тонн. Это стало возможным благодаря тому, что в кораблестроении применяются современные облегченные материалы и при сохранении осадки судна его водоизмещение значительно увеличивается.

Подписка на новости
о комплексе
10 ЛЕТ КЗС. Интересные факты

Для защиты города от нагонных волн, за 10 лет эксплуатации, затворы комплекса находились в положении «закрыто» 346 часов, то есть почти 14,5 суток.