Размер шрифта:
Маленький Большой
Цвет сайта:
Б Ч С
Обычная версия
Ru  En
Федеральное казенное предприятие
Дирекция комплекса защитных сооружений г.Санкт-Петербурга
Министерства строительства и жилищно-коммунального
хозяйства Российской Федерации

О подтверждении надежной работы КЗС Санкт-Петербурга в 323-ю годовщину основания города

27 мая 2026

     27 мая 2026 года на Комплексе защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений успешно проведены плановые весенние испытания уникального оборудования — двустворчатого плавучего затвора судопропускного сооружения С-1.

     В ходе регламентных работ специалистами КЗС выполнено полное маневрирование затвором. Полученные результаты подтвердили, что оборудование находится в полностью исправном состоянии, все технические системы функционируют в штатных режимах без отклонений. Испытания признаны успешными.

     О подтверждении надежной работы КЗС Санкт-Петербурга в 323-ю годовщину основания города

     27 мая 2026 года на Комплексе защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений успешно проведены плановые весенние испытания уникального оборудования — двустворчатого плавучего затвора судопропускного сооружения С-1.

     В ходе регламентных работ специалистами КЗС выполнено полное маневрирование затвором. Полученные результаты подтвердили, что оборудование находится в полностью исправном состоянии, все технические системы функционируют в штатных режимах без отклонений. Испытания признаны успешными.

     Проведение испытаний контролировали специалисты ОАО «Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин» — проектировщика данного уникального оборудования. Представители проектной организации высоко оценили эксплуатационные качества двустворчатого плавучего затвора, подтвердив его полное соответствие проектным характеристикам и надежность в работе.

     Генеральный директор Борис Дайтер отметил:

«Особо значимым обстоятельством является тот факт, что маневрирование двустворчатым плавучим затвором проведено в День города Санкт-Петербурга — в день 323-й годовщины со дня основания Северной столицы. Проведенные испытания затвора подтвердили, что несмотря на солидный исторический возраст, город на Неве может уверенно смотреть в будущее, находясь под надежной защитой от чрезвычайных ситуаций, связанных c ежегодными морскими нагонами Балтики».

     Следует отметить, что 2026 год является юбилейным для самого Комплекса защитных сооружений: КЗС отмечает 15-летие ввода в эксплуатацию. За этот период комплексом успешно предотвращено 38 морских нагонных наводнений, которые могли бы нанести существенный ущерб городской инфраструктуре.

А знаете ли вы, что?

Да́мба (от нидерл. dam) — гидротехническое сооружение представляющее собой грунтовую насыпь трапецеидального сечения для регулирования водных потоков. Верхняя часть дамбы может использоваться для дороги и других коммуникаций. (Материал из Википедии – свободной энциклопедии)

По проекту, судопропускной канал С-1 способен пропускать суда водоизмещением до 90 000 тонн. Но, в настоящее время, в пассажирский порт Санкт-Петербурга регулярно заходит паром «Regal Princess» водоизмещением 140 000 тонн. Это стало возможным благодаря тому, что в кораблестроении применяются современные облегченные материалы и при сохранении осадки судна его водоизмещение значительно увеличивается.

Дирекцией КЗС Минрегиона России был разработан комплекс водоохранных мероприятий, позволяющий впервые в Европе полностью избавить окружающую среду от воздействия скоростной шестиполосной автодороги. Для этого по всей длине КЗС были установлены локальные сооружения для очистки всего поверхностного стока с проезжей части дороги.

Движение автомобильного транспорта через канал судопропускного сооружения С-2 обеспечивает мост общей длиной почти 1500 метров.  Мост оснащен подъемным пролетным строением. Его высота над водой 16 метров. В случае необходимости, всего за 2-3 минуты, пролет способен подняться вверх еще на 9 метров. Современная система электропривода, тросов и противовесов расположена в опорах моста.  

Самое длительное закрытие Комплекса защитных сооружений для предотвращения угрозы наводнения было проведено с 6 на 7 декабря 2015 года, и составило 41 час (проектом предусмотрено максимальное время закрытия КЗС до 48 часов).

Подписка на новости
о комплексе
10 ЛЕТ КЗС. Интересные факты

Для защиты города от нагонных волн, за 10 лет эксплуатации, затворы комплекса находились в положении «закрыто» 346 часов, то есть почти 14,5 суток.