Размер шрифта:
Маленький Большой
Цвет сайта:
Б Ч С
Обычная версия
Ru  En
Федеральное казенное предприятие
Дирекция комплекса защитных сооружений г.Санкт-Петербурга
Министерства строительства и жилищно-коммунального
хозяйства Российской Федерации

Ограничение движения в период подготовки и празднования Дня ВМФ 2018

12 Июл 2018

     22 июля с 09:00 до 14:00 и 29 июля с 07:00 до 17:00, вводится запрет проезда через Комплекс защитных сооружений в обоих направлениях от п.Бронка до п.Горская!

    В День ВМФ, 29 июля 2018 года, на Кронштадтском рейде и в акватории Невы в Санкт-Петербурге, пройдет Главный военно-морской парад. Репетиция Главного военно-морского парада состоится 22 июля. По информации командования ВМФ, в параде примут участие 41 боевой корабль и подводная лодка, 38 летательных аппаратов и более 4 тыс. моряков.

     В соответствии с планом проведения парада Главным командованием Военно-Морского Флота в Санкт-Петербурге и Кронштадте запланирован ряд ограничений движения транспортных средств.

     22 июля с 09:00 до 14:00 и 29 июля с 07:00 до 17:00, вводится запрет проезда через Комплекс защитных сооружений в обоих направлениях от п.Бронка до п.Горская!

     Проезд личного автотранспорта по участку КАД в эти промежутки времени, возможен только по автомобильным пропускам жителей Кронштадта.

Подробное разъяснение по выдаче автомобильных пропусков жителям Кронштадтского района Санкт-Петербурга приведено на Официальном сайте Администрации Санкт-Петербурга.

https://www.gov.spb.ru/gov/terr/reg_kronsht/news/140457/

     В день подготовки и в день проведения праздничных мероприятий гостям Кронштадта предлагается пользоваться только общественным транспортом. Общественный транспорт будет работать 22 и 29 июля без ограничений. Пассажирам автобусов и маршрутных такси пропуска и документы для проезда в Кронштадт не требуются.
 

А знаете ли вы, что?

Многочисленные экологические экспертизы, проведённые в конце 1980-х и начале 1990-х гг., подтвердили выводы природоохранных разделов проекта КЗС. В 1990-м году большую работу провела Международная экспертная комиссия, состоящая из высококвалифицированных специалистов шести стран (Нидерландов, Великобритании, Дании, Италии, Финляндии и США). Она подтвердила незначительность влияния на окружающую среду Комплекса защитных сооружений.

Да́мба (от нидерл. dam) — гидротехническое сооружение представляющее собой грунтовую насыпь трапецеидального сечения для регулирования водных потоков. Верхняя часть дамбы может использоваться для дороги и других коммуникаций. (Материал из Википедии – свободной энциклопедии)

По проекту, судопропускной канал С-1 способен пропускать суда водоизмещением до 90 000 тонн. Но, в настоящее время, в пассажирский порт Санкт-Петербурга регулярно заходит паром «Regal Princess» водоизмещением 140 000 тонн. Это стало возможным благодаря тому, что в кораблестроении применяются современные облегченные материалы и при сохранении осадки судна его водоизмещение значительно увеличивается.

Плавучий затвор судопропускного сооружения С-1 состоит из двух створок. Каждая створка включает в себя шаровую опору, опорную раму и батопорт. Батопорт, в переводе с французского – судно-дверь. Конструкцию батопортов спроектировало ЦКБ МТ «Рубин», крупнейший разработчик Советских и Российских подводных лодок.

При строительстве комплекса защитных сооружений города Санкт-Петербурга от наводнений было использовано большое количество строительных материалов: песок, горная масса различных фракций, мореный суглинок, бетон, металлоконструкции и многое другое. Если все строительные материалы для КЗС погрузить в железнодорожные вагоны, то длина этого поезда могла бы составить три расстояния от Санкт-Петербурга до Владивостока (6540км х 3). 

Подписка на новости
о комплексе
10 ЛЕТ КЗС. Интересные факты

Для защиты города от нагонных волн, за 10 лет эксплуатации, затворы комплекса находились в положении «закрыто» 346 часов, то есть почти 14,5 суток.