Размер шрифта:
Маленький Большой
Цвет сайта:
Б Ч С
Обычная версия
Ru  En
Федеральное казенное предприятие
Дирекция комплекса защитных сооружений г.Санкт-Петербурга
Министерства строительства и жилищно-коммунального
хозяйства Российской Федерации

Поздравление генерального директора ФКП «Дирекция КЗС г. СПб Минстроя России» с 10-летием Минстроя России!

01 Ноя 2023

    Министерство создано Указом Президента Российской Федерации от 1 ноября 2013 года N819 «О Министерстве строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации».

   Министерство создано Указом Президента Российской Федерации от 1 ноября 2013 года N819 «О Министерстве строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации».

  С момента основания ведомства в нашей огромной стране из года в год увеличивается количество сданного жилья, неуклонно улучшаются жилищные условия отдельных категорий граждан, идет активная работа по расселению аварийного жилья, ведется восстановление мирной жизни в ДНР, ЛНР, Херсонской и Запорожской областях, полным ходом идет реализация национальных и федеральных проектов.  Залогом успеха по всем направлениям является ежедневная добросовестная и кропотливая работа Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации! 

  От имени ФКП «Дирекция КЗС г.СПб Минстроя России» и от себя лично в этот праздничный день мне особо приятно поздравить весь коллектив Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации и пожелать всем крепкого здоровья, благополучия и дальнейших успехов в устойчивом и долгосрочном развитии строительной отрасли Российской Федерации! 

    Генеральный директор
    Борис Дайтер

 

А знаете ли вы, что?

По проекту, судопропускной канал С-1 способен пропускать суда водоизмещением до 90 000 тонн. Но, в настоящее время, в пассажирский порт Санкт-Петербурга регулярно заходит паром «Regal Princess» водоизмещением 140 000 тонн. Это стало возможным благодаря тому, что в кораблестроении применяются современные облегченные материалы и при сохранении осадки судна его водоизмещение значительно увеличивается.

Дирекцией КЗС Минрегиона России был разработан комплекс водоохранных мероприятий, позволяющий впервые в Европе полностью избавить окружающую среду от воздействия скоростной шестиполосной автодороги. Для этого по всей длине КЗС были установлены локальные сооружения для очистки всего поверхностного стока с проезжей части дороги.

Да́мба (от нидерл. dam) — гидротехническое сооружение представляющее собой грунтовую насыпь трапецеидального сечения для регулирования водных потоков. Верхняя часть дамбы может использоваться для дороги и других коммуникаций. (Материал из Википедии – свободной энциклопедии)

Движение автомобильного транспорта через канал судопропускного сооружения С-2 обеспечивает мост общей длиной почти 1500 метров.  Мост оснащен подъемным пролетным строением. Его высота над водой 16 метров. В случае необходимости, всего за 2-3 минуты, пролет способен подняться вверх еще на 9 метров. Современная система электропривода, тросов и противовесов расположена в опорах моста.  

Самое длительное закрытие Комплекса защитных сооружений для предотвращения угрозы наводнения было проведено с 6 на 7 декабря 2015 года, и составило 41 час (проектом предусмотрено максимальное время закрытия КЗС до 48 часов).

Подписка на новости
о комплексе
10 ЛЕТ КЗС. Интересные факты

Для защиты города от нагонных волн, за 10 лет эксплуатации, затворы комплекса находились в положении «закрыто» 346 часов, то есть почти 14,5 суток.