Размер шрифта:
Маленький Большой
Цвет сайта:
Б Ч С
Обычная версия
Ru  En
Федеральное казенное предприятие
Дирекция комплекса защитных сооружений г.Санкт-Петербурга
Министерства строительства и жилищно-коммунального
хозяйства Российской Федерации

С 323-летием Санкт-Петербурга!

27 мая 2026

Дорогие петербуржцы!

Сегодня Санкт-Петербург, великий город на Неве  празднует 323 года. Три века триумфов, испытаний, вдохновения и уникального, северного характера. Город, который вопреки стихии стал жемчужиной мировой культуры.

Сегодня Санкт-Петербург, великий город на Неве  празднует 323 года. Три века триумфов, испытаний, вдохновения и уникального, северного характера. Город, который вопреки стихии стал жемчужиной мировой культуры.

Вода для Петербурга это и главная красота, и вечный вызов. Защита от наводнений всегда была делом чести для всех поколений жителей. Сегодня эту миссию выполняет Комплекс защитных сооружений. В августе этого года КЗС отметит 15 лет эксплуатации. Почти полтора десятилетия инженерный щит города надёжно держит удар.

Как отмечает генеральный директор Дирекции КЗС Борис Дайтер:

«За эти годы КЗС стал неотъемлемой частью жизни Северной столицы. Мы гордимся, что можем дарить горожанам спокойствие. С днём рождения, Санкт-Петербург! Пусть стихия будет благосклонна, а КЗС неизменно на страже».

С праздником, любимый город на Неве!

А знаете ли вы, что?

Дирекцией КЗС Минрегиона России был разработан комплекс водоохранных мероприятий, позволяющий впервые в Европе полностью избавить окружающую среду от воздействия скоростной шестиполосной автодороги. Для этого по всей длине КЗС были установлены локальные сооружения для очистки всего поверхностного стока с проезжей части дороги.

Только из объемов обратной засыпки грунта (36,7 млн.куб.м), отсыпки скальных пород (5,76 млн.куб.м) и уложенного бетона (2,5 млн.куб.м), используемых при строительстве КЗС можно было построить 18 пирамид Хеопса (2,5 млн.куб.м).

Плавучий затвор судопропускного сооружения С-1 состоит из двух створок. Каждая створка включает в себя шаровую опору, опорную раму и батопорт. Батопорт, в переводе с французского – судно-дверь. Конструкцию батопортов спроектировало ЦКБ МТ «Рубин», крупнейший разработчик Советских и Российских подводных лодок.

Да́мба (от нидерл. dam) — гидротехническое сооружение представляющее собой грунтовую насыпь трапецеидального сечения для регулирования водных потоков. Верхняя часть дамбы может использоваться для дороги и других коммуникаций. (Материал из Википедии – свободной энциклопедии)

Многочисленные экологические экспертизы, проведённые в конце 1980-х и начале 1990-х гг., подтвердили выводы природоохранных разделов проекта КЗС. В 1990-м году большую работу провела Международная экспертная комиссия, состоящая из высококвалифицированных специалистов шести стран (Нидерландов, Великобритании, Дании, Италии, Финляндии и США). Она подтвердила незначительность влияния на окружающую среду Комплекса защитных сооружений.

Подписка на новости
о комплексе
10 ЛЕТ КЗС. Интересные факты

Для защиты города от нагонных волн, за 10 лет эксплуатации, затворы комплекса находились в положении «закрыто» 346 часов, то есть почти 14,5 суток.