Коллектив Дирекции КЗС сердечно поздравляет вас с Международным женским днем!
В этот особенный день мы хотим выразить вам нашу искреннюю благодарность и восхищение. Вы — источник вдохновения, тепла и любви. Пусть каждый день вашей жизни будет наполнен счастьем, заботой и радостью.
Желаем вам здоровья, гармонии и успехов во всех ваших начинаниях. Пусть все мечты сбываются, а жизнь радует приятными неожиданностями!
«От всей души поздравляю женщин Дирекции КЗС с праздником! Этот день — прекрасная возможность сказать вам, какие вы замечательные, красивые и как мы, мужчины, ценим ваш труд и вклад в наше общее дело — защиту Санкт-Петербурга от наводнений! Пусть весна принесет вам вдохновение, а каждый день будет наполнен радостью. Пусть новые весенние дни согревают ваше сердце теплом, а жизнь становится еще ярче. Вы — настоящие профессионалы, и я верю, что впереди вас ждут множество достижений!» — поздравил всех женщин Дирекции КЗС генеральный директор Борис Дайтер.
Только из объемов обратной засыпки грунта (36,7 млн.куб.м), отсыпки скальных пород (5,76 млн.куб.м) и уложенного бетона (2,5 млн.куб.м), используемых при строительстве КЗС можно было построить 18 пирамид Хеопса (2,5 млн.куб.м).
Да́мба (от нидерл. dam) — гидротехническое сооружение представляющее собой грунтовую насыпь трапецеидального сечения для регулирования водных потоков. Верхняя часть дамбы может использоваться для дороги и других коммуникаций. (Материал из Википедии – свободной энциклопедии)
При строительстве комплекса защитных сооружений города Санкт-Петербурга от наводнений было использовано большое количество строительных материалов: песок, горная масса различных фракций, мореный суглинок, бетон, металлоконструкции и многое другое. Если все строительные материалы для КЗС погрузить в железнодорожные вагоны, то длина этого поезда могла бы составить три расстояния от Санкт-Петербурга до Владивостока (6540км х 3).
По проекту, судопропускной канал С-1 способен пропускать суда водоизмещением до 90 000 тонн. Но, в настоящее время, в пассажирский порт Санкт-Петербурга регулярно заходит паром «Regal Princess» водоизмещением 140 000 тонн. Это стало возможным благодаря тому, что в кораблестроении применяются современные облегченные материалы и при сохранении осадки судна его водоизмещение значительно увеличивается.
Самое длительное закрытие Комплекса защитных сооружений для предотвращения угрозы наводнения было проведено с 6 на 7 декабря 2015 года, и составило 41 час (проектом предусмотрено максимальное время закрытия КЗС до 48 часов).
Подписка на новости о комплексе
10 ЛЕТ КЗС. Интересные факты
Для защиты города от нагонных волн, за 10 лет эксплуатации, затворы комплекса находились в положении «закрыто» 346 часов, то есть почти 14,5 суток.
