Ru En
Во время проводимого испытания имитировалась ситуация предотвращения реального наводнения с перекрытием Кронштадтского корабельного фарватера. Cегментный плавучий затвор, состоящий из двух симметричных створок – батопортов, был выведен в центр судоходного канала и погружен на плиту порога на глубину 16 метров. Затем механизмы были возвращены в штатное положение.
Специалисты Комплекса провели полную проверку всего технологического оборудования С1. Особое внимание было уделено системам обогрева и резервного электроснабжения. Испытание прошло успешно и продемонстрировало готовность сооружения к защите Санкт-Петербурга от наводнений.
Фотоальбом Сезонные испытания С1, 17.11.12
