Размер шрифта:
Маленький Большой
Цвет сайта:
Б Ч С
Обычная версия
Ru  En
Федеральное казенное предприятие
Дирекция комплекса защитных сооружений г.Санкт-Петербурга
Министерства строительства и жилищно-коммунального
хозяйства Российской Федерации

Страницы истории. 55 лет крупному наводнению в Петербурге 18 октября 1967 года

18 Окт 2022

   Ровно 55 лет назад в Санкт-Петербурге (Ленинграде) произошло 254-е, с даты основания города, наводнение. Оно стало одним из крупнейших в истории Ленинграда.

    Ровно 55 лет назад в Санкт-Петербурге (Ленинграде) произошло 254-е, с даты основания города, наводнение. Оно стало одним из крупнейших в истории Ленинграда.

   В 13:30 дня, 18 октября 1967 года,  уровень воды  достиг отметки в 2 м 44 см. В городе больше всего был подтоплен Васильевский остров. Низкое давление и сильные порывы ветра  спровоцировали  нагонную волну со стороны  Финского залива. В то время  защиты у Ленинграда ещё не было.

   Большинство жителей восприняло это наводнение как любопытное зрелище. Но не беспечность явилась причиной спокойствия, а своевременные надежные прогнозы и четкая служба оповещения. В случаях имевшихся подтоплений коммунальные и экстренные службы города  действовали организованно и слаженно.

    Тогда удалось избежать больших убытков, а сама ликвидация последствий наводнения заняла всего несколько дней.

   12 августа 2011 года введен в эксплуатацию  Комплекс защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений. 17 октября 2022 года Комплекс предотвратил 31-е опасное морское нагонное наводнение.

 

 

А знаете ли вы, что?

Самое длительное закрытие Комплекса защитных сооружений для предотвращения угрозы наводнения было проведено с 6 на 7 декабря 2015 года, и составило 41 час (проектом предусмотрено максимальное время закрытия КЗС до 48 часов).

Движение автомобильного транспорта через канал судопропускного сооружения С-2 обеспечивает мост общей длиной почти 1500 метров.  Мост оснащен подъемным пролетным строением. Его высота над водой 16 метров. В случае необходимости, всего за 2-3 минуты, пролет способен подняться вверх еще на 9 метров. Современная система электропривода, тросов и противовесов расположена в опорах моста.  

Только из объемов обратной засыпки грунта (36,7 млн.куб.м), отсыпки скальных пород (5,76 млн.куб.м) и уложенного бетона (2,5 млн.куб.м), используемых при строительстве КЗС можно было построить 18 пирамид Хеопса (2,5 млн.куб.м).

При строительстве комплекса защитных сооружений города Санкт-Петербурга от наводнений было использовано большое количество строительных материалов: песок, горная масса различных фракций, мореный суглинок, бетон, металлоконструкции и многое другое. Если все строительные материалы для КЗС погрузить в железнодорожные вагоны, то длина этого поезда могла бы составить три расстояния от Санкт-Петербурга до Владивостока (6540км х 3). 

Многочисленные экологические экспертизы, проведённые в конце 1980-х и начале 1990-х гг., подтвердили выводы природоохранных разделов проекта КЗС. В 1990-м году большую работу провела Международная экспертная комиссия, состоящая из высококвалифицированных специалистов шести стран (Нидерландов, Великобритании, Дании, Италии, Финляндии и США). Она подтвердила незначительность влияния на окружающую среду Комплекса защитных сооружений.

Подписка на новости
о комплексе
10 ЛЕТ КЗС. Интересные факты

Для защиты города от нагонных волн, за 10 лет эксплуатации, затворы комплекса находились в положении «закрыто» 346 часов, то есть почти 14,5 суток.