Размер шрифта:
Маленький Большой
Цвет сайта:
Б Ч С
Обычная версия
Ru  En
Федеральное казенное предприятие
Дирекция комплекса защитных сооружений г.Санкт-Петербурга
Министерства строительства и жилищно-коммунального
хозяйства Российской Федерации

Торжественная церемония награждения работников Дирекции КЗС

28 Дек 2024

   Сегодня состоялась торжественная церемония награждения работников Дирекции КЗС 28 декабря 2024 года состоялась торжественная церемония награждения работников Дирекции КЗС.

    Мероприятие стало ярким событием, собравшим коллектив предприятия, подрядчиков и друзей, чтобы отметить заслуги тех, кто ежедневно вносит вклад в безопасность нашего города.

    Генеральный директор Дирекции КЗС Борис  Дайтер лично вручил награды, среди которых – благодарности и почетные знаки от Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ, администраций Приморского и Кронштадтского районов, а также благодарности от предприятия.

В своем приветственном слове Борис Михайлович подчеркнул значимость вклада каждого в деятельность предприятия: – «Ваш труд – это пример профессионализма, преданности делу и любви к своему городу. Спасибо за вашу работу, за надежность и за стремление к совершенству».

   Атмосфера тепла и единства наполнила этот день радостью и гордостью за коллектив, для которого работа в Дирекции КЗС – это не просто труд, а дело жизни.

А знаете ли вы, что?

Да́мба (от нидерл. dam) — гидротехническое сооружение представляющее собой грунтовую насыпь трапецеидального сечения для регулирования водных потоков. Верхняя часть дамбы может использоваться для дороги и других коммуникаций. (Материал из Википедии – свободной энциклопедии)

При строительстве комплекса защитных сооружений города Санкт-Петербурга от наводнений было использовано большое количество строительных материалов: песок, горная масса различных фракций, мореный суглинок, бетон, металлоконструкции и многое другое. Если все строительные материалы для КЗС погрузить в железнодорожные вагоны, то длина этого поезда могла бы составить три расстояния от Санкт-Петербурга до Владивостока (6540км х 3). 

Движение автомобильного транспорта через канал судопропускного сооружения С-2 обеспечивает мост общей длиной почти 1500 метров.  Мост оснащен подъемным пролетным строением. Его высота над водой 16 метров. В случае необходимости, всего за 2-3 минуты, пролет способен подняться вверх еще на 9 метров. Современная система электропривода, тросов и противовесов расположена в опорах моста.  

Дирекцией КЗС Минрегиона России был разработан комплекс водоохранных мероприятий, позволяющий впервые в Европе полностью избавить окружающую среду от воздействия скоростной шестиполосной автодороги. Для этого по всей длине КЗС были установлены локальные сооружения для очистки всего поверхностного стока с проезжей части дороги.

Только из объемов обратной засыпки грунта (36,7 млн.куб.м), отсыпки скальных пород (5,76 млн.куб.м) и уложенного бетона (2,5 млн.куб.м), используемых при строительстве КЗС можно было построить 18 пирамид Хеопса (2,5 млн.куб.м).

Подписка на новости
о комплексе
10 ЛЕТ КЗС. Интересные факты

Для защиты города от нагонных волн, за 10 лет эксплуатации, затворы комплекса находились в положении «закрыто» 346 часов, то есть почти 14,5 суток.