Размер шрифта:
Маленький Большой
Цвет сайта:
Б Ч С
Обычная версия
Ru  En
Федеральное казенное предприятие
Дирекция комплекса защитных сооружений г.Санкт-Петербурга
Министерства строительства и жилищно-коммунального
хозяйства Российской Федерации

Уважаемые коллеги, жители Санкт-Петербурга, Кронштадта!

04 Ноя 2026

Дирекция Комплекса защитных сооружений поздравляет вас с Днем народного единства.

Дирекция Комплекса защитных сооружений поздравляет вас с Днем народного единства. В этом году мы отмечаем праздник с особой гордостью, ведь 2026 год объявлен Годом единства народов России. Историческое освобождение Москвы народным ополчением под руководством Кузьмы Минина и Дмитрия Пожарского в 1612 году стало символом объединения людей разных сословий ради общей цели сохранения государства и его независимости. История наглядно показала, что согласованные действия общества способны преодолеть самые сложные испытания.

Генеральный директор Дирекции КЗС Борис Дайтер отметил:

«День народного единства объединяет всех, кто любит свою страну и готов работать ради ее будущего. События прошлого доказали, что сила народа кроется в сплоченности. Сегодня мы бережно продолжаем эту традицию. Комплекс защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений служит ярким примером того, как общий труд и ответственность каждого обеспечивают безопасность миллионов людей. Мы гордимся своей страной, своим городом и своим делом. Уверен, что пока мы действуем сообща, нам по силам любые задачи. С праздником, дорогие соотечественники!»

А знаете ли вы, что?

Самое длительное закрытие Комплекса защитных сооружений для предотвращения угрозы наводнения было проведено с 6 на 7 декабря 2015 года, и составило 41 час (проектом предусмотрено максимальное время закрытия КЗС до 48 часов).

По проекту, судопропускной канал С-1 способен пропускать суда водоизмещением до 90 000 тонн. Но, в настоящее время, в пассажирский порт Санкт-Петербурга регулярно заходит паром «Regal Princess» водоизмещением 140 000 тонн. Это стало возможным благодаря тому, что в кораблестроении применяются современные облегченные материалы и при сохранении осадки судна его водоизмещение значительно увеличивается.

Только из объемов обратной засыпки грунта (36,7 млн.куб.м), отсыпки скальных пород (5,76 млн.куб.м) и уложенного бетона (2,5 млн.куб.м), используемых при строительстве КЗС можно было построить 18 пирамид Хеопса (2,5 млн.куб.м).

Плавучий затвор судопропускного сооружения С-1 состоит из двух створок. Каждая створка включает в себя шаровую опору, опорную раму и батопорт. Батопорт, в переводе с французского – судно-дверь. Конструкцию батопортов спроектировало ЦКБ МТ «Рубин», крупнейший разработчик Советских и Российских подводных лодок.

Да́мба (от нидерл. dam) — гидротехническое сооружение представляющее собой грунтовую насыпь трапецеидального сечения для регулирования водных потоков. Верхняя часть дамбы может использоваться для дороги и других коммуникаций. (Материал из Википедии – свободной энциклопедии)

Подписка на новости
о комплексе
10 ЛЕТ КЗС. Интересные факты

Для защиты города от нагонных волн, за 10 лет эксплуатации, затворы комплекса находились в положении «закрыто» 346 часов, то есть почти 14,5 суток.