Размер шрифта:
Маленький Большой
Цвет сайта:
Б Ч С
Обычная версия
Ru  En
Федеральное казенное предприятие
Дирекция комплекса защитных сооружений г.Санкт-Петербурга
Министерства строительства и жилищно-коммунального
хозяйства Российской Федерации

В рамках мероприятий, посвященных празднованию Дня защитника Отечества, работники ФКП «Дирекция КЗС г. СПб Минстроя России» посетили Музей военно-морской славы, расположенный в музейно-историческом парке кластера «Остров фортов» в Кронштадте.

14 Фев 2024

   По поручению Президента России Владимира Владимировича Путина, с мая 2019 года на острове Котлин реализуется проект создания нового культурно-исторического кластера «Остров фортов». Проект посвящен истории военно-морского флота России и включает в себя музейно-исторический парк, музей военно-морской славы, КВЦ, благоустроенную набережную и ряд других объектов туристско-рекреационной социальной и научно-образовательной инфраструктуры.

   По поручению Президента России Владимира Владимировича Путина, с мая 2019 года на острове Котлин реализуется проект создания нового культурно-исторического кластера «Остров фортов». Проект посвящен истории военно-морского флота России и включает в себя музейно-исторический парк, музей военно-морской славы, КВЦ, благоустроенную набережную и ряд других объектов туристско-рекреационной социальной и научно-образовательной инфраструктуры.

   Во время прекрасной экскурсии по современному интерактивному музею специалисты Дирекции КЗС узнали много нового об истории русского флота, и посетили внутреннюю экспозицию первой советской атомной подводной лодки К-3 «Ленинский комсомол», которая 17 декабря 1958 года была принята в опытную эксплуатацию ВМФ, а сегодня обрела вторую жизнь в качестве центрального экспоната музея. Атомная подлодка, длиной 107 метров, расположенная в специально построенном наземном крытом павильоне, — единственный в мире и уникальный выставочный объект. Создателям музея прекрасно удалось сохранить наследие легендарного атомохода и память о его славной истории для будущих поколений!

   От посещения Музея военно-морской славы, работники Дирекции КЗС получили незабываемые впечатления и эмоции. 

   Дирекция КЗС выражает особую благодарность АНО «Остров фортов» за предоставленную возможность побывать в музее в качестве гостей музейно-исторического кластера.

   Для улучшения транспортной доступности и туристической привлекательности города Кронштадта, а так же развития музейно-исторического кластера «Остров фортов», по поручению Президента России Владимира Путина, ФКП «Дирекция КЗС г. СПб Минстроя России» проводит реконструкцию путепроводной развязки комплекса защитных сооружений  и Кронштадтского шоссе.
 

А знаете ли вы, что?

Да́мба (от нидерл. dam) — гидротехническое сооружение представляющее собой грунтовую насыпь трапецеидального сечения для регулирования водных потоков. Верхняя часть дамбы может использоваться для дороги и других коммуникаций. (Материал из Википедии – свободной энциклопедии)

Многочисленные экологические экспертизы, проведённые в конце 1980-х и начале 1990-х гг., подтвердили выводы природоохранных разделов проекта КЗС. В 1990-м году большую работу провела Международная экспертная комиссия, состоящая из высококвалифицированных специалистов шести стран (Нидерландов, Великобритании, Дании, Италии, Финляндии и США). Она подтвердила незначительность влияния на окружающую среду Комплекса защитных сооружений.

Движение автомобильного транспорта через канал судопропускного сооружения С-2 обеспечивает мост общей длиной почти 1500 метров.  Мост оснащен подъемным пролетным строением. Его высота над водой 16 метров. В случае необходимости, всего за 2-3 минуты, пролет способен подняться вверх еще на 9 метров. Современная система электропривода, тросов и противовесов расположена в опорах моста.  

По проекту, судопропускной канал С-1 способен пропускать суда водоизмещением до 90 000 тонн. Но, в настоящее время, в пассажирский порт Санкт-Петербурга регулярно заходит паром «Regal Princess» водоизмещением 140 000 тонн. Это стало возможным благодаря тому, что в кораблестроении применяются современные облегченные материалы и при сохранении осадки судна его водоизмещение значительно увеличивается.

Дирекцией КЗС Минрегиона России был разработан комплекс водоохранных мероприятий, позволяющий впервые в Европе полностью избавить окружающую среду от воздействия скоростной шестиполосной автодороги. Для этого по всей длине КЗС были установлены локальные сооружения для очистки всего поверхностного стока с проезжей части дороги.

Подписка на новости
о комплексе
10 ЛЕТ КЗС. Интересные факты

Для защиты города от нагонных волн, за 10 лет эксплуатации, затворы комплекса находились в положении «закрыто» 346 часов, то есть почти 14,5 суток.