Размер шрифта:
Маленький Большой
Цвет сайта:
Б Ч С
Обычная версия
Ru  En
Федеральное казенное предприятие
Дирекция комплекса защитных сооружений г.Санкт-Петербурга
Министерства строительства и жилищно-коммунального
хозяйства Российской Федерации

Внимание! Ограничения движения транспорта на КАД КЗС

25 Июл 2025

     Уважаемые петербуржцы, кронштадтцы, гости города!

  День Военно-Морского Флота России является особо важным и значимым для города военно-морской славы – Кронштадта! В связи с чем, 27 июля 2025 года в городе Кронштадте планируется проведение большого количества праздничных мероприятий, которые захотят посетить петербуржцы и гости города Кронштадта.

  Дирекция КЗС напоминает водителям транспортных средств, направляющихся в город Кронштадт о том, что на КАД КЗС ведутся долговременные дорожно-восстановительные работы на путепроводе через Краснофлотское шоссе КМ116+400 внутреннее кольцо.

  Для проведения работ полностью перекрыто движение автомобильного транспорта по трем полосам внутреннего кольца КАД. Движение автомобильного транспорта по временной схеме переведено на внешнее кольцо и осуществляется по одной полосе в каждую сторону.

  Так же, продолжаются работы по реконструкции транспортной развязки КАД и Кронштадтского шоссе при въезде в город – КМ126. Движение автомобильного транспорта организовано по временной схеме во всех направлениях. Проезжая часть сужена во всех направлениях.

  Дирекция КЗС убедительно просит водителей учитывать данную информацию при планировании маршрутов следования на остров Котлин 27 июля 2025 года и приносит извинения за временные неудобства.

  Просим водителей соблюдать осторожность, следовать указаниям временных дорожных знаков, соблюдать скоростной режим.

  Желаем счастливого пути!

  Поздравляем с наступающим праздником - Днем ВМФ и желаем приятных впечатлений от города Кронштадта и отличного праздничного настроения!

А знаете ли вы, что?

При строительстве комплекса защитных сооружений города Санкт-Петербурга от наводнений было использовано большое количество строительных материалов: песок, горная масса различных фракций, мореный суглинок, бетон, металлоконструкции и многое другое. Если все строительные материалы для КЗС погрузить в железнодорожные вагоны, то длина этого поезда могла бы составить три расстояния от Санкт-Петербурга до Владивостока (6540км х 3). 

Самое длительное закрытие Комплекса защитных сооружений для предотвращения угрозы наводнения было проведено с 6 на 7 декабря 2015 года, и составило 41 час (проектом предусмотрено максимальное время закрытия КЗС до 48 часов).

Движение автомобильного транспорта через канал судопропускного сооружения С-2 обеспечивает мост общей длиной почти 1500 метров.  Мост оснащен подъемным пролетным строением. Его высота над водой 16 метров. В случае необходимости, всего за 2-3 минуты, пролет способен подняться вверх еще на 9 метров. Современная система электропривода, тросов и противовесов расположена в опорах моста.  

По проекту, судопропускной канал С-1 способен пропускать суда водоизмещением до 90 000 тонн. Но, в настоящее время, в пассажирский порт Санкт-Петербурга регулярно заходит паром «Regal Princess» водоизмещением 140 000 тонн. Это стало возможным благодаря тому, что в кораблестроении применяются современные облегченные материалы и при сохранении осадки судна его водоизмещение значительно увеличивается.

Только из объемов обратной засыпки грунта (36,7 млн.куб.м), отсыпки скальных пород (5,76 млн.куб.м) и уложенного бетона (2,5 млн.куб.м), используемых при строительстве КЗС можно было построить 18 пирамид Хеопса (2,5 млн.куб.м).

Подписка на новости
о комплексе
10 ЛЕТ КЗС. Интересные факты

Для защиты города от нагонных волн, за 10 лет эксплуатации, затворы комплекса находились в положении «закрыто» 346 часов, то есть почти 14,5 суток.