В ближайшие часы к Санкт-Петербургу подходит атмосферный фронт, который несет осадки в виде снега, мокрого снега и гололедные явления. По прогнозам синоптиков, в предстоящие выходные дни, температурный фон сохранится в диапазоне от 0 до -3 градусов.
Такие погодные явления значительно увеличивают риск образования гололедицы на морском участке КАД КЗС, что потребует от водителей повышенной концентрации внимания и осторожности! В Санкт-Петербурге объявлен «желтый» уровень опасности. Начиная с 21 часа 10 января и до 15 часов 11 января ожидается сильный снег.
Для обеспечения безопасности дорожного движения работа снегоуборочной техники будет организована в усиленном режиме с учётом текущей дорожной обстановки. Дирекция КЗС рекомендует водителям при движении по КАД КЗС учитывать погодные условия, ограничить скорость, держать дистанцию и избегать резких манёвров и перестроений.
Влияние циклона не окажет воздействия на уровень воды в акватории Финского залива и Невской губы. Все показатели останутся в пределах нормы. Комплекс защитных сооружений продолжает свою работу в штатном режиме.
Да́мба (от нидерл. dam) — гидротехническое сооружение представляющее собой грунтовую насыпь трапецеидального сечения для регулирования водных потоков. Верхняя часть дамбы может использоваться для дороги и других коммуникаций. (Материал из Википедии – свободной энциклопедии)
Самое длительное закрытие Комплекса защитных сооружений для предотвращения угрозы наводнения было проведено с 6 на 7 декабря 2015 года, и составило 41 час (проектом предусмотрено максимальное время закрытия КЗС до 48 часов).
При строительстве комплекса защитных сооружений города Санкт-Петербурга от наводнений было использовано большое количество строительных материалов: песок, горная масса различных фракций, мореный суглинок, бетон, металлоконструкции и многое другое. Если все строительные материалы для КЗС погрузить в железнодорожные вагоны, то длина этого поезда могла бы составить три расстояния от Санкт-Петербурга до Владивостока (6540км х 3).
Только из объемов обратной засыпки грунта (36,7 млн.куб.м), отсыпки скальных пород (5,76 млн.куб.м) и уложенного бетона (2,5 млн.куб.м), используемых при строительстве КЗС можно было построить 18 пирамид Хеопса (2,5 млн.куб.м).
Движение автомобильного транспорта через канал судопропускного сооружения С-2 обеспечивает мост общей длиной почти 1500 метров. Мост оснащен подъемным пролетным строением. Его высота над водой 16 метров. В случае необходимости, всего за 2-3 минуты, пролет способен подняться вверх еще на 9 метров. Современная система электропривода, тросов и противовесов расположена в опорах моста.
Подписка на новости о комплексе
10 ЛЕТ КЗС. Интересные факты
Для защиты города от нагонных волн, за 10 лет эксплуатации, затворы комплекса находились в положении «закрыто» 346 часов, то есть почти 14,5 суток.
